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NLB-600双头内燃扳手供应价格

发布时间:2019/5/8 11:43:59 删除 置顶
NLB-600双头内燃扳手,液压内燃栓扳手,内燃栓扳手厂家
一、NLB-600机构设计紧凑,操作维修方便,工作效率高,扭矩(转速)可调节,安全可靠,为保证机械平稳作业随机配件有行走辅助轮。是目前铁路维修,养护作业的理想设备。
内燃双头螺栓搬手是铁道线路机械化养路设备,主要应用于标准混凝土轨枕扣件螺母养护作业。它以汽油机为动力,通过齿轮泵,换向阀,液压马达及减速机构输出额定扭矩,将钢轨扣件螺母旋松或旋紧,满足线路的施工,维修及养护作业。
二、NLB-600双头内燃扳手结构:
由发动机,机坐,换向齿轮箱,减速齿轮箱,超载离合器,操作把组成。
三、NLB-600内燃双头螺栓扳手操作方法及机检:
1, 发动机燃油是否够量。
2, 发动机润滑油1|2减速箱润滑油是否达到油尺标准。
3, 一般机油黏度为适。
4, 各部连接部位是否牢固可靠。
5, 套简扳头摆动是否有一定活动量。
6, 套简扳头内六角是否磨损超标。
7, 操作手把是否灵活。
8, 离合器定矩扭力是否符合要求。
9, 各传动及传动部位是否有润滑油
10, 随机工具是否配带。
四、NLB-600内燃双头螺栓扳手基本参数
机动螺栓扳手 型号:NLB-600
1.进口发动机,静扭距设计,全齿轮传动
2.双头同时作业
3.转速:3500-3600rpm
4.套筒转数:≥110rpm
5.套筒中心距:214±0.5mm
6.套筒升降行程:≥65mm
7.旋紧扭矩可调:50-400N.m
8.工作效率:≤4秒/颗
9.绝缘性能:]2MΩ
五、NLB-600工作原理:
由汽油发动机输出轴输出动力,经连轴器传入换向齿轮箱来交换旋转方向,在输出给减速齿轮箱,通过介齿轮导入两根扳杆轴同时旋转。并在扳杆轴上设有定距压簧牙钳离合后,传给套简扳头,对螺栓进行松紧作业。当定矩压簧超过定矩时,离合器会自动脱离,头停止旋转,使之达到设定扭矩。机座内设有油箱和油泵,当用手操作机柄时,会按需要油量通过油路,分流架油嘴喷射到螺栓上,达到给立螺栓油的目的。
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